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Zermatt. No matter what
 

Weiterausbau Matterhorn-Express bis Trockener Steg

Auf die Wintersaison 2009/10 wurde die Verlängerung der Gondelbahn Matterhorn Express von Schwarzsee paradise über Furgg nach Trockener Steg gebaut. Diese neue Anlage bietet den Gästen Fahrkomfort pur: Sie erreichen Trockener Steg von Zermatt aus ohne umzusteigen in rund 25 Minuten in den bequemen 8er Gondeln des Matterhorn-Express.

An die bestehende Station Schwarzsee paradise wurde eine Winkelstation angebaut. Zuerst fahren die Gäste runter ins Furgg und danach direkt weiter hoch auf Trockener Steg. Die Anlage ist so konzipiert, dass, falls notwendig, die Sektion Furgg – Schwarzsee separat betrieben werden kann.
Die Förderleistung der Verlängerung des Matterhorn-Express beträgt auch 2‘800 Personen/h und die Fahrzeit von Schwarzsee paradise nach Trockener Steg lediglich 9 Minuten. Die Einstiegsplattform im Furgg liegt höher als die Piste. Je eine Fahrtreppe pro Seite führt vom Niveau Piste zur Einstiegsplattform. Von der Käsestube wird eine leicht abfallende separate Piste erstellt, welche durch einen Tunnel unter der heutigen Piste zum Einstiegsbereich führt.


Schneegasse auf Tr. Steg

Kranmontage auf Tr. Steg

Ausmessen Fundament

Abspann Vorrichtung

Kabelrolle auf Tr. Steg

Kabelrolle mit Zugseil

Tragseil Abspann

Aushubarbei-ten-Tr. Steg

Einrichtung Bausstelle

Bagger auf Tr. Steg

Bauplatz im Furgg

Guckloch mit Matterhorn

Abbruch alte Station

Abgebrochenes Gebäude

Früheres Innenleben

Zentralstütze Schwarzsee

Bewehrung Stütze 1 / 22

Schalung Stütze 2 / 22

Schraubenleh-re Stütze 2/22

Fundament Frostriegel

Fundamentso-ckel Stütze 22

Fertige Funda-mentstütze

Tr. Steg vor Abbruch

Tr. Steg nach Abbruch

Fundamentar-beit Stütze 3

Betonarbeiten Stütze 3

Stützenkopf Stütze 22

Sprengvorbe-reitungen

Schalung Hint. Steher

Fertige Stütze #21
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